телефон +7 (800) 707-90-83
Бесплатно по РФ
телефон +7 (499) 375-85-60
почта
адрес г. Москва
32 км. МКАД

Корпус коробки передач с механизмами переключения, крышками и деталями крепления

Два взаимосвязанных механизма управления коробкой передач – механизм переключения передач 18-12- 177СП и механизм переключения диапазонов и направления движения 18-12- 178СП

Артикул: 18-12-178СП Категория: Метка:

Описание

Трактор Т10М с механической четырёхвальной коробкой имеет 4 скорости при движении вперёд в нормальном диапазоне, 4 скорости в ускоренном (от 2,58 до 10,4 км/ч) и 4 скорости заднего хода (от 3,01 до 10,2 км/ч). Два взаимосвязанных механизма управления коробкой передач – механизм переключения передач 18-12- 177СП и механизм переключения диапазонов и направления движения 18-12- 178СП – устроены как сборочные узлы с подпружиненной рукояткой вверху и рычагами для переключения, вмонтированные в корпус коробки.

Два вышеуказанных механизма несколько разнесены на корпусе (их называют также механизмами переключения левым и правым, соответственно), имеют примерно одинаковый вес – по 16,5 кг – и похожий принцип действия. Их основными элементами являются:

  • рукоятка на изогнутой ручке специальной формы;
  • шаровой фланец внешний и внутренний;
  • непосредственно сами рычаги переключения;
  • две пружины;
  • внутренний рычаг;
  • валики левый и правый;
  • концевые выключатели ВК 412 и ВК 418;
  • стопорная пластина.

Оба механизма переключения связаны с системой валиков и вилок переключения передач. Каждая вилка как своеобразная «серьга» со специальными накладками на острых концах, насаженная на металлический стержень с лыской (валик) со стопором, «отвечает» за свою передачу (или пару передач) нормального или ускоренного диапазона. Каталожные номера вилок для трактора Т10М (бульдозера Б10М): 50-12- 563, 50-12- 562, 50-12- 581, 50-12- 565.

Внимание: каталожные номера механизмов переключения диапазонов, направления движения, передач для трактора-болотохода другие (20-12- 131СП, 20-12- 132СП), имеются существенные конструктивные отличия.

Механизм переключения передач 18-12-177СП

Известно, что при усовершенствовании коробки передач трактора (бульдозера) «ЧТЗ –Уралтрак» в итоге произошла замена механической четырёхвальной коробки на гидромеханическую трансмиссию с гидротрансформатором, пятью планетарными рядами, блоком клапанов управления такой трансмиссией. Наиболее современная модель оборудована ГТР, но на промышленном рынке России ещё очень много единиц техники с механической коробкой, и механизм переключения передач, сборочный узел 18-12-177СП, относится именно к ней.

С этим механизмом, устанавливаемым в кабине управления машиной, неразрывно связаны такие элементы, как валики и вилки переключения передач. Блок рычажного механизма переключения с рукоятками и пружинами находится на корпусе четырёхвальной коробки, вес всего узла 18-12- 177СП составляет около 16,5 кг.

В его состав входят:

  • рычаги левый и правый, 18-12- 162СП и 18-12- 161СП соответственно (рычаги весят по 2,5 кг, всего в системе управления трактора их насчитывается 11 штук, и они используются для переключения диапазонов скоростей – обычного и ускоренного хода, а также заднего хода);
  • пружина 38325 в количестве 2-х штук (диаметр 21 мм, 10 витков, диаметр проволоки пружины – 3 мм);
  • валики правый и левый 18-12- 412 и 18-12- 413;
  • выключатель ВК 412;
  • стопорная пластина 700-31- 2337;
  • фланец шаровой внутренний 13317 (2 шт) и фланец шаровой наружный 13318;
  • болты, шайбы, крышки, пробка, различные кольца;
  • рычаг 18-12- 410 (массой 1,3 кг), который входит в саму коробку передач. Из-за его конструктивного положения корпус механизма переключения 18-12- 177СП несколько изогнут.

Технические характеристики корпуса коробки передач с механизмами переключения, крышками и деталями крепления:

Поз. Обозначение Наименование Входит в сборочную единицу Кол. Дополнительно
20-12-9СП Коробка передач тракторов Т-170Б.01 _ 1 Вес: 508.299
700-40-2173-1 Прокладка _ 10
700-40-5091-1 Прокладка _ 2
20-12-0-01СП Коробка передач тракторов Т-170М1Б.01 _ 1
50-12-690-1 Рычаг правого механизма _ 1
18-12-156СП Корпус _ 1 Вес: 180.000
50-12-240СП Втулка _ 1
700-40-2227-1 Прокладка _ 1
15-12-129СП Корпус _ 2
1 24-12-8 Крышка _ 1 Вес: 3.400
2 М10Х25.58.019 Болт _ 8 Болты с шестигранной уменьшенной головкой ГОСТ 7796—70
Параметры: L=25, H=6, S=14, D=15,3
3 10ОТ65Г09 Шайба _ 34 Шайбы пружинные ГОСТ 6402—70
Параметры: , S=3,5, l=2,5, H=7, b=3,5
4 01483СП Пробка 15-12-129СП 1 Вес: 0.425
5 46588 Кольцо _ 1 Вес: 0.008
6 40927СП Кольцо _ 1 Вес: 0.017
7 18-12-182 Крышка 18-12-156СП 1 Вес: 29.000
8 700-28-2623 Болт 18-12-156СП 8
9 М16Х75.58.019 Болт _ 1 Болты с шестигранной уменьшенной головкой и направляющим подголовком ГОСТ 7795—70
Параметры: L=75, l0=38, H=9, h=8, S=22, D=24,3
10 16ОТ65Г09 Шайба 18-12-156СП 8 Шайбы пружинные ГОСТ 6402—70
Параметры: , S=5,0, l=3,7, H=10,0, b=5,0
10 16ОТ65Г09 Шайба 50-12-8СП 8 Шайбы пружинные ГОСТ 6402—70
Параметры: , S=5,0, l=3,7, H=10,0, b=5,0
10 16ОТ65Г09 Шайба 201299СП 8 Шайбы пружинные ГОСТ 6402—70
Параметры: , S=5,0, l=3,7, H=10,0, b=5,0
11 18-12-178СП Механизм переключения передач 50-12-15СП 1 Вес: 14.239
11 18-12-178СП Механизм переключения передач 50-12-8СП 1 Вес: 14.239
12 М12Х30.58.019 Болт _ 8 Болты с шестигранной уменьшенной головкой ГОСТ 7796—70
Параметры: L=30, H=7, S=17, D=18,7
13 12ОТ65Г09 Шайба _ 31 Шайбы пружинные ГОСТ 6402—70
Параметры: , S=4,0, l=3,0, H=8,0, b=4,0
Вес: 0.007
14 28558 Болт _ 8 Болты нестандартные
Параметры: L=35, l0=30, H=7, S=17, D=18,7
15 18-12-325 Крышка _ 4
16 700-40-2227 Прокладка 18-12-156СП 1
17 700-32-2197 Штифт _ 2 Штифты
Параметры: l=30, h1=1,2, R=25
18 20-12-87 Втулка 20-12-9СП 1
19 700-40-7392-1 Прокладка _ 2
20 700-40-5089-1 Прокладка _ 14
21 700-29-2146 Шпилька _ 16 Шпильки
Параметры: Резьба2=М10Х1,25-6g, L=26, l0=18, l1=16, d=10
22 700-30-2099 Гайка _ 1 Гайки нестандартные
Параметры: H=8, S=17, D=18,7
23 18-12-329 Крышка _ 1 Вес: 9.500
24 700-40-5091 Прокладка _ 2
25 20-12-132СП Механизм переключения передач 20-12-9СП 1
26 13338 Фиксатор _ 4 Вес: 0.115
27 13339 Кольцо _ 4 Вес: 0.014
28 38327 Пружина _ 4 Пружины
Параметры: D=23,5, d=2,3, к-во вит=6
29 13342-01 Планка _ 2
30 15-12-157 Корпус 15-12-129СП 1 Вес: 1.570
31 700-40-7221 Уплотнение _ 1
32 13358 Заглушка _ 2 Вес: 0.009
33 М10Х30.58.019 Болт _ 8 Болты с шестигранной уменьшенной головкой ГОСТ 7796—70
Параметры: L=30, H=6, S=14, D=15,3
34 50-12-688-01 Валик _ 1
35 50-12-689 Валик _ 1 Вес: 0.430
36 13356 Наконечник _ 2 Вес: 0.059
37 50-12-687-1 Рычаг левого механизма _ 1
38 31308-1 Шайба _ 2 Шайбы, шайбы стопорные. Пластины стопорные.
Параметры: D=21, S=2
39 2Х25 Шплинт _ 2 Шплинты
Параметры: l=25, D=3,6, l1=4, l2=2,5
Вес: 2.200
40 50-12-523 Стопор _ 2
41 40251СП Сальник 15-12-129СП 1 Рукава
Параметры: L=20, d=9
Вес: 0.029
42 15-12-164 Плита направляющая _ 2 Вес: 0.330
43 700-40-2173 Прокладка _ 10
44 0280 Заглушка _ 2 Вес: 0.008
45 Б9,5-200 Шарик 50-12-240СП 2
46 18-12-121 Втулка 50-12-240СП 2
47 700-32-2201 Штифт _ 10
48 24-12-7 Корпус 18-12-156СП 1
49 40911 Кольцо 20-12-9СП 2 Вес: 0.002
50 М16Х30.58.019 Болт 20-12-9СП 2 Болты с шестигранной уменьшенной головкой ГОСТ 7796—70
Параметры: L=30, H=9, S=22, D=24,3
51 700-29-2296 Шпилька 50-12-8СП 2 Шпильки
Параметры: Резьба2=М16Х1,5-6g, L=35, l0=26, l1=16, d=16
52 700-40-4786 Кольцо _ 1
53 18-12-328 Крышка _ 1 Вес: 9.500
54 18-12-177СП Механизм переключения передач 50-12-15СП 1 Вес: 14.239
54 18-12-177СП Механизм переключения передач 50-12-8СП 1 Вес: 14.239
55 700-40-7226 Уплотнение _ 1
56 20-12-131СП Механизм переключения передач 20-12-9СП 1
57 700-40-3780-1 Прокладка _ 1
58 700-32-2012 Штифт 18-12-156СП 3 Штифты
Параметры: l=45, h1=2, R=45