Описание
Шатун — согласно теории машин и механизмов, шатун есть деталь кривошипно-шатунного механизма, преобразующая поступательное движение поршня цилиндра привода машины (или ползуна) во вращательное движение кривошипа (коленчатого вала). Возможен и обратный процесс: вращение кривошипа ведёт к тому, что шатун перемещает вперёд-назад ползун или поршень цилиндра.
Шатун 51-03-112СП – условно-прямая деталь типа усиленного стержня с двумя проушинами на концах: малой цельной проушиной со стороны закрепления на нижней части рабочего цилиндра дизеля Д180 привода трактора Т10М и составной большой проушиной, из двух частей, которая при сборке надевается на шатунную шейку коленвала дизеля.
Шатунов в составе кривошипно-шатунного механизма дизеля четыре, шатунных шеек на коленвалу, соответственно, тоже четыре, как и рабочих цилиндров. Две части нижней (большой) проушины шатуна при надевании на шатунную шейку коленвала соединяются двумя специальными болтами. С верхней (малой) проушиной связаны внутренняя втулка и жиклёр.
Нижняя половина проушины шатуна, надеваемой на шатунную шейку, полукруглая деталь-серьга весом около 1 кг, называется также крышкой шатуна (позиция 16-03-43 согласно спецификации к конструкторской документации на трактор Т10М).
Технические характеристики шатуна комплекта для поставки в запчасть:
| Поз. | Обозначение | Наименование | Входит в сборочную единицу | Кол. | Дополнительно |
| — | 51-03-111СП | Шатун | 51-03-112СП | 1 | |
| — | 51-03-112СП | Шатун | 51-03-6-01СП | 4 | Вес: 8.500 |
| — | 51-03-112СП | Шатун | 51-03-1-01СП | 4 | Вес: 8.500 |
| — | 51-03-112СП | Шатун | 65-03-4-03СП | 4 | Вес: 8.500 |
| — | А20.17.000 | Болт-гайка. Комплект | 51-03-111СП | 2 | |
| 1 | А20.17.001 | Гайка | _ | 2 | |
| 2 | 16-03-43 | Крышка | 51-03-111СП | 1 | |
| 3 | 51-03-30 | Шатун | 51-03-111СП | 1 | Вес: 5.440 |
| 4 | А20.17.002 | Болт | А20.17.000 | 2 | |
| 5 | 51-03-28 | Втулка | 51-03-112СП | 1 | Вес: 0.360 |
| 6 | 51-03-29 | Жиклер | 51-03-112СП | 1 | Вес: 0.002 |
