Показ всех 12 элементов
Понятие нижнего, верхнего и промежуточных валов относится только к механической коробке передач, которая, по факту, представляет собой трёхступенчатый редуктор
На 2-м промежуточном валу 50-12-247СП в общей сложности расположено больше шестерён (зубчатых колёс), чем на других валах, — всего шесть
В составе четырёхвальной механической коробки передач трактора Т10М нижний вал 50-12-224СП – самый мощный, на нём развивается наибольший крутящий момент
Первый промежуточный вал 50-12-230СП – самый малый по весу и самый короткий среди четырёх валов трансмиссии
Для переключения передач в механической коробке трактора Т10М используются четыре вилки со своими валиками
Вал 60-12-10 в узле первого промежуточного вала механической трансмиссии трактора Т10М, несущий на себе две промежуточные шестерни и зубчатое колесо
Детали крепления вала 50-12-246СП. Ступени редуктора можно описать условно как «верхний вал – 1-й промежуточный вал», «1-й промежуточный – 2-й промежуточный вал», «2-й промежуточный вал – нижний вал»
Вал 18-12-156 многоступенчатый, две основные самые длинные его рабочие поверхности покрыты шлицевой нарезкой для сопряжения с шестернями
Тело вала 18-44-27 в сборочной единице второго промежуточного вала 50-12-247СП механической коробки передач трактора Т10М практически не имеет перепадов диаметра и буртов
Два взаимосвязанных механизма управления коробкой передач – механизм переключения передач 18-12- 177СП и механизм переключения диапазонов и направления движения 18-12- 178СП
С этим механизмом, устанавливаемым в кабине управления машиной, неразрывно связаны такие элементы, как валики и вилки переключения передач
Два вышеуказанных механизма несколько разнесены на корпусе, имеют примерно одинаковый вес – по 16,5 кг – и похожий принцип действия