Описание
Заливная горловина имеется у топливного бака любого двигателя внутреннего сгорания — стоит вспомнить горловину бензобака, которая есть сбоку корпуса каждого автомобиля, — хотя, конечно, все они различаются конструкцией и материалом, из которого она изготавливается. Четырёхцилиндровый дизель Д180 применяемый на тракторах Т10М и бульдозерах Б10М, работает на различных видах жидкого горючего (дизельном топливе, газоконденсате, керосине), что позволяет ему сохранять работоспособность в различных климатических условиях эксплуатации машины.
Узел заливной горловины топливного бака дизеля Д180 как гнутое трубообразное изделие в сборе состоит из 10-ти позиций:
- непосредственно самой горловины с фланцем 51-01-160СП (весом 0,8 кг)
- пружинного и уплотнительного колец
- пробки
- двух шайб из пружинной стали
- двух болтов М10
- прокладки
Общий вес сборочной единицы горловины 51-01-169СП – 0,92 кг. Через заливную горловину специальной формы, препятствующей выплёскиванию горючего даже при движении машины по пересечённой местности сложного рельефа, топливо заливается в бак, откуда подаётся в камеру сгорания двигателя при соответствующем обогащении смеси воздухом за счёт турбонаддува.
Технические характеристики заливной горловины:
| Поз. | Обозначение | Наименование | Входит в сборочную единицу | Кол. | Дополнительно |
| — | 51-01-169СП | Горловина заливная с фланцем | _ | 1 | Вес: 0.920 |
| 1 | 40163 | Прокладка | _ | 1 | Вес: 0.001 |
| 2 | М10Х30.58.019 | Болт | _ | 2 | Болты с шестигранной уменьшенной головкой ГОСТ 7796—70 Параметры: L=30, H=6, S=14, D=15,3 |
| 3 | 10ОТ65Г09 | Шайба | _ | 2 | Шайбы пружинные ГОСТ 6402—70 Параметры: , S=3,5, l=2,5, H=7, b=3,5 |
| 4 | 51-01-98 | Пробка | _ | 1 | |
| 5 | 46766 | Кольцо уплотнительное | _ | 1 | |
| 6 | 700-58-2543 | Кольцо пружинное | _ | 1 | |
| 7 | 51-01-160СП | Горловина заливная с фланцем | 51-01-169СП | 1 |
