Отображение 201–220 из 333
Сложный механический агрегат муфты сцепления 20-14-2СП относится к современному трактору-болотоходу Б10М
В кабине каждого транспортного средства, будь то легковой или грузовой автомобиль либо трактор (бульдозер), всегда важнейшим элементом является кресло оператора – удобное и надлежащим образом отрегулированное.
На складе в наличии деталь топливоподкачивающего насоса 51-71-108СП, купить товар вы можете наиболее удобным способом на сайте компании «Атлант», например, с помощью онлайн консультанта. Запчасть детали топливоподкачивающего насоса 51-71-108СП по лучшей стоимости мы доставим по всей России и СНГ, на запасные части для спецтехники имеется гарантия завода-изготовителя.
В наличии сервомеханизм 24-18-105СП, купить товар вы можете любым быстрым способом на сайте компании «Атлант», например, с помощью онлайн консультанта. Заказывайте сервомеханизм 24-18-105СП по выгодной цене с доставкой в любой регион РФ. На всю продукцию имеется гарантия завода-изготовителя.
Диск ведомый 18-14-135СП применяется создания механического соединения между цапфой промежуточного редуктора и ведущим диском сцепления
Узел заливной горловины топливного бака дизеля Д180 как гнутое трубообразное изделие в сборе состоит из 10-ти позиций
На складе в наличии кабина 50-59-24СП, купить товар вы можете наиболее удобным способом на сайте компании «Атлант», например, с помощью онлайн консультанта. Запчасть кабина 50-59-24СП по лучшей стоимости мы доставим по всей России и СНГ, на запасные части для спецтехники имеется гарантия завода-изготовителя.
На складе в наличии капот 50-55-27СП, купить товар вы можете наиболее удобным способом на сайте компании «Атлант», например, с помощью онлайн консультанта. Запчасть капот 50-55-27СП по лучшей стоимости мы доставим по всей России и СНГ, на запасные части для спецтехники имеется гарантия завода-изготовителя.
Картер дизеля – это основной корпус, который содержит рабочие цилиндры объёмом 14,48 л, диаметром 150 мм и с ходом поршня 205 мм
У трактора Т10М (бульдозера Б10М) относительно немного опорных катков относительно других гусеничных машин – 5 либо 6, в зависимости от исполнения. Например, исполнение машины, допускающее установку бульдозерного оборудования, может быть выполнено с 5-катковыми гусеничными тележками на усиленных рамах.
Каток поддерживающий 24-21-171СП – это так называемый каток старого типа для тракторов «ЧТЗ» Т-130, Т-170, потому как для более новых моделей Т10, Б10, Т10М, Б10М, появившихся в 2000-х годах или чуть ранее, применяются уже опорные катки 50-21-416СП (вес около 55 кг, со съёмным боковым кронштейном, габаритами 250 х 320 х 400 мм, на двух подшипниках 311).
На складе в наличии коврики 50-24-223СП, купить товар вы можете наиболее удобным способом на сайте компании «Атлант», например, с помощью онлайн консультанта. Запчасть коврики 50-24-223СП по лучшей стоимости мы доставим по всей России и СНГ, на запасные части для спецтехники имеется гарантия завода-изготовителя.
Кожух маховика дизеля — это очень важная деталь, имеющая зубчатый венец, с которым должна войти в зацепление ведущая шестерня пускового карбюраторного двигателя при его включении.
Кожух шестерен распределения 16-01-152-СП как один из важнейших узлов дизеля связаны как с коленвалом дизеля, так и с распределительным валом
Коленчатый вал дизеля Д-180 согласно теории машин и механизмов, коленчатый вал есть вращающееся звено кривошипного механизма, на котором располагаются коренные шейки
Тележки гусениц трактора Т10М (бульдозера Б10М) включают раму левую и правую, к которой крепятся натяжные (так называемые «холостые») колёса гусениц, опорные катки и поддерживающие ролики. Гусеница натягивается между ведущим колесом (звёздочкой) и натяжным колесом на противоположном конце рамы (гусеничной балки).
В составе современных бортовых фрикционов уральского трактора Т10М (бульдозера Б10М) – специальные металлокерамические диски трения с рекордным ресурсом узла – до 10 000 рабочих часов.
На складе в наличии корпус гидрораспределителя 50-26-731СП, купить товар вы можете наиболее удобным способом на сайте компании «Атлант», например, с помощью онлайн консультанта. Запчасть корпуса гидрораспределителя 50-26-731СП по лучшей стоимости мы доставим по всей России и СНГ, на запасные части для спецтехники имеется гарантия завода-изготовителя.
Два взаимосвязанных механизма управления коробкой передач – механизм переключения передач 18-12- 177СП и механизм переключения диапазонов и направления движения 18-12- 178СП
Для дизеля мощностью 140 л.с. регулятор – это сложный по составу механический узел, примерно из 70-ти наименований деталей..