-
Блок дизеля
ПодробнееБлок дизеля оборудован жидкостной системой охлаждения. Воздухоочиститель системы наддува имеет два уровня: первый — с мультициклоном, автоматически сбрасывающим пыль, второй – с бумажными фильтрующими элементами
-
Блок пускового двигателя
ПодробнееСогласно спецификации к конструкторской документации на узел пускового двигателя 17-01-13СП, он состоит из 40-50 различных видов деталей
-
Блок-картер пускового двигателя
ПодробнееБлок-картер пускового двигателя 17-01-164СП — применяется для пуска основного дизельного силового агрегата.
-
Заливная горловина
ПодробнееУзел заливной горловины топливного бака дизеля Д180 как гнутое трубообразное изделие в сборе состоит из 10-ти позиций
-
Картер дизеля
ПодробнееКартер дизеля – это основной корпус, который содержит рабочие цилиндры объёмом 14,48 л, диаметром 150 мм и с ходом поршня 205 мм
-
Кожух маховика дизеля
ПодробнееКожух маховика дизеля — это очень важная деталь, имеющая зубчатый венец, с которым должна войти в зацепление ведущая шестерня пускового карбюраторного двигателя при его включении.
-
Кожух шестерен
ПодробнееКожух шестерен распределения 16-01-152-СП как один из важнейших узлов дизеля связаны как с коленвалом дизеля, так и с распределительным валом
-
Сапун двигателя
ПодробнееСапун называют также суфлёром или дыхательным клапаном (по-английски сапун звучит как «breather»).
