Описание
Погрузчики фронтальные одноковшовые АМКОДОР 371 и АМКОДОР 371А-02 предназначены для механизации погрузочно-разгрузочных работ, выполнения землеройно-транспортных работ на грунтах I — III категории без предварительного рыхления и на грунтах IV категории после предварительного рыхления, производства строительно-монтажных и такелажных работ.
Погрузчики фронтальные одноковшовые АМКОДОР 371-01 и АМКОДОР 371А-01 является модификацией с увеличенной высотой разгрузки базовых моделей АМКОДОР 371 и АМКОДОР 371А-02.
Обзор серии
Погрузчики фронтальные одноковшовые АМКОДОР 371 и АМКОДОР 371А-02 предназначены для механизации погрузочно-разгрузочных работ, выполнения землеройно-транспортных работ на грунтах I — III категории без предварительного рыхления и на грунтах IV категории после предварительного рыхления, производства строительно-монтажных и такелажных работ. Погрузчики может использоваться в промышленном, гражданском, дорожном строительстве, в коммунальном хозяйстве, а также в качестве выемочно-погрузочного оборудования при разработке песчаных и песчано-гравийных месторождений.
Погрузчики фронтальные одноковшовые АМКОДОР 371-01 и АМКОДОР 371А-01 является модификацией с увеличенной высотой разгрузки базовых моделей АМКОДОР 371 и АМКОДОР 371А-02. Оснащены погрузочным оборудованием с удлиненной стрелой и позволяют производить погрузку в железнодорожные полувагоны
Технические характеристики
Грузоподъемность, кг | 7000 |
Номер основного ковша | 371.60.10.000 |
Вместимость основного ковша, м3 | 3.8 |
Ширина режущей кромки ковша, мм | 3190 |
Высота разгрузки, мм | 3150 |
Вылет кромки ковша, мм | 1250 |
Радиус поворота, мм | 7200 |
Вырывное усилие, кН | 172 |
Статическая опрокидывающая нагрузка в сложенном(±37°) положении, кН |
140 |
Масса эксплуатационная, кг | 21600 |
Дизель | DCEC 6CTA8.3-C260 |
Мощность номинальная | 194 кВт (264 л.с.) при 2200 об/мин |
Трансмиссия | Гидромеханическая, ZF 5WG210 |
Количество передач, вперед/назад | 5/3 |
Максимальная скорость движения, км/ч: 1-я 5-я |
6 35 |
Ведущие мосты | ZF |
Угол качания заднего моста, град | ±14 |
Дифференциал | Повышенного трения |
Рабочая тормозная система | Многодисковые тормозные механизмы в «масле» в ступицах колес, с раздельным гидравлическим приводом по мостам |
Стояночная и аварийная тормозные системы |
Однодисковый сухой тормозной механизм, с пружинным сжатием и гидравлическим растормаживанием |
Рулевое управление | Шарнирно-сочлененная рама, с гидравлическим приводом и гидравлической обратной связью, аварийным насосом с приводом от ведущих колес |
Шины | 23.5-25 (НС24) |
Тип гидросистемы | Двухнасосная с приоритетным клапаном для рулевого управления |
Тип гидрораспределителя | 2-секционный с прямым гидравлическим управлением |
Длина, в транспортном положении с основным ковшом, мм | 8500 |
Ширина по ковшу, мм | 3190 |
Ширина по колесам, мм | 2880 |
Высота по крыше кабины, мм | 3870 |
Кондиционер | Опция |
Возможна комплектация дополнительным оборудованием:
Ковш 361.60.10.000 |
Ковш 371.60.10.000 |
Ковш 371.60.20.000 |