Описание
Автокран Ивановец КС-65740-8 предназначен для производства строительно-монтажных и погрузочно-разгрузочных работ с обычными грузами на рассредоточенных объектах.
- Базовое шасси — КАМАЗ-65201 экологического класса 5
- Максимальная грузоподъёмность — 40 т
- Привод механизмов крана — гидравлический с возможностью совмещения рабочих операций
- Стрела — телескопическая пятисекционная. Телескопирование стрелы — гидроцилиндрами и системой полиспастов. С целью увеличения длины стрелы и подстрелового пространства возможна дополнительная комплектация гуськом длиной 9,0 м., устанавливаемым при работе параллельно основной стреле или под углом 30 град.
- Управление выносными опорами — при помощи выносного пульта
- Управление крановыми операциями — электропропорциональная система
- Ограничение грузоподъёмности и фиксация параметров работы крана — при помощи микропроцессорного ограничителя грузоподъёмности с цифровой индикацией информации и встроенным регистратором параметров.
- Возможна установка дополнительного противовеса.
Технические характеристики Автокрана Ивановец КС-65740-8 40 тонн
| Шасси | |
|---|---|
| Базовое шасси | КАМАЗ-65201 |
| Колесная формула | 8 х 4 |
| Двигатель | КАМАЗ-740.735-400 |
| Мощность двигателя, кВт (л.с.) | 294 (400) |
| Подъемные характеристики | |
| Грузоподъемность, т | 40 |
| Грузовой момент, тм | 120 |
| Опорный контур, м | 7,4 х 6,5 |
| Длина стрелы, м | 10,3 — 37,8 |
| Длина гуська, м | 9,0 |
| Наибольшая высота подъёма, м | |
| — с основной стрелой | 37,6 |
| — с гуськом | 46,6 |
| Вылет, м | |
| — с основной стрелой | 2,8 — 35,0 |
| — с гуськом | 10,0 — 42,0 |
| Скорость подъёма (опускания) груза при 10-кратной запасовке грузового каната, м/мин | 0,2 — 5,1 |
| Максимальная скорость подъёма (опускания) крюка, м/мин | 38,0 |
| Скорость посадки, м/мин | 0,2 |
| Частота вращения, мин-1 | 0,3 — 1,0 |
| Скорость передвижения, км/ч | 60,0 |
| Габаритные размеры в траспортном положении и масса | |
| Длина, мм | 12 000 |
| Ширина, мм | 2 550 |
| Высота, мм | 3 990 |
| Полная масса с гуськом, т | 31,0 |
| Распределение нагрузки на дорогу | |
| Через шины передних колёс, т | 15,0 |
| Через шины задней тележки, т | 16,0 |
