телефон +7 (800) 707-90-83
Бесплатно по РФ
телефон +7 (499) 375-85-60
почта
адрес г. Москва
32 км. МКАД

Механизмы натяжения и сдавания

Механизм натяжения и сдавания 20-21-132СП, в основе конструкции которого лежат гидроцилиндр, толкатель, стержень, основная и вспомогательная пружины, — это гидромеханическая система регулировки натяжения гусеничной ленты на ведущем и натяжном колёсах трактора (бульдозера).

Артикул: 50-21-420СП Категория: Метка:

Описание

В конструкциях гусеничных движителей различных машин (тракторов, подъёмных кранов) часто встречаются по-разному конструктивно реализованные механизмы натяжения гусеницы, препятствующие её спаданию с ведущего и натяжного колёс, а также поддерживающих катков. Такой механизм нужен не только для предохранения гусеницы от спадания (смещения), но также для достижения оптимального натяжения, при котором не возникает проблем с перемещением машины, а звенья гусеницы, колёса и катки подвергаются минимально возможному износу. Срок службы как колёс ведущего и натяжного, так и обоих видов катков, и самих звеньев гусениц значительно продлевается при работе с правильно подобранным натяжением. Трактор Т10М (его модификация – бульдозер Б10М) – это машина, которая передвигается медленно, в том числе по «тяжёлым» грунтам, имеет сложное устройство элементов гусениц, перемещает значительный груз, и проблема правильного натяжения гусениц чрезвычайно важна для неё. Регулировка натяжения гусениц в конструкции Б10М реализована с помощью гидравлики, что весьма надёжно, в том числе и при работе машины на сложных грунтах.

Механизм натяжения 50-21-420СП находится в конструкции тележки гусеницы трактора Т10М на верхней части рамы, примерно на уровне одного из поддерживающих катков. Он состоит из гидравлического цилиндра 50-21-136СП, втулки 50-21-402, поршня 50-21-419, толкателя 50-21-404 и ряда промежуточных элементов – колец, проставок, сальников.

Работа механизма сдавания 20-21-132СП в системе натяжения гусеницы трактора Т10М (бульдозера Б10М) противоположна по смыслу работе механизма натяжения 50-21-420СП. Механизм сдавания предназначен для ослабления натяжения гусеницы с целью регулировки или для её съёма при обслуживании машины.

Механизм натяжения гусеницы является гидравлическим, что позволяет получать оптимальное и надёжное натяжение для увеличения срока службы колёс ведущего и натяжного, катков обоих видов, звеньев самой гусеницы, предотвращать спадание (смещение) гусеницы при работе на любых грунтах, для которых предназначен трактор (бульдозер). Механизм сдавания механический, его работа базируется на действии очень мощной пружины. Он состоит из следующих компонентов:

  • стержня 50-21-55 весом около 6 кг, на который надеваются две пружины – крупная и поменьше – и все остальные детали;
  • большой пружины 38391 массой 77,5 кг;
  • малой пружины 700-38-2153 массой около 23 кг;
  • фланца 24-21-150СП (массой 13 кг) на конце механизма, для крепления к остальной  конструкции тележки;
  • двух одинаковых фланцев 50-21-285 весом по 6 кг на торцах пружин;
  • гайки, прокладки, шплинта для стержня.

Гусеничная лента, состоящая из ряда траков, шарнирно соединённых пальцами, натягивается между так называемой ведущей звёздочкой и ленивцем, натяжным колесом. По верхней ветви она опирается на поддерживающие катки, по нижней – прижимается к земле рядом опорных катков (их число для трактора, в зависимости от исполнения гусеничной тележки, может быть разным). Схема устройства гусеничного хода очень похожа у многих спецмашин – кранов стреловых гусеничных «Челябинец», РДК-25, МКГ-25, у тракторов и бульдозеров «ЧТЗ – Уралтрак». Однако система натяжения и ослабления гусеницы может отличаться – например, у современного бульдозера Б10М и старого крана РДК-25 она совершенно разная.

Система натяжения обычно располагается недалеко от натяжного колеса (ленивца) в сборе. Система сдавания предназначена для ослабления гусеничной ленты в целях правильной настройки натяга, снятия с колёс и катков для замены или ремонта. Код сборочного узла механизма сдавания гусеницы бульдозера-болотохода Б10М – 20-21-132СП, и в составе машины их два – левый и правый.

В конструкциях спецтехники, станков и прочих машин система натяжения замкнутой рабочей ленты (гусеницы, ремня, шлифовальной ленты) с помощью гидроцилиндра, а «отжим» при снятии — за счёт механического воздействия на простую, но мощную пружину, считается одной из самых проверенных и надёжных схем.

Вес узла 20-21- 132СП, который называют ещё иногда «механизмом сдавания болотным», составляет примерно 124 кг, и он может использоваться как с 5-катковой, так и 7-катковой гусеничной тележкой. Система натяжения и сдавания гусеничной ленты 20-21-132СП функционирует за счёт работы гидроцилиндра и мощной пружины на стержне, соответственно. С годами эксплуатации трактора (бульдозера) проблемы с механизмом натяжения зачастую устраняются заменой ремкомплекта гидроцилиндра, и это актуально как для уральских, так и импортных китайских и прочих бульдозеров.

Немного о деталях узла:

  1. Пружина механизма сдавания, код детали 38391 в составе сборочного узла, имеет внешний диаметр 230 мм, навита из стального прутка пружинной стали диаметром 45 мм (11,5 витков) и сама по себе весит 77,5 кг.;
  2. «Вспомогательная» пружина поменьше: код детали 700-38- 2153, диаметр 130 мм, из прутка 25 мм, всего 19 витков, общий вес 24 кг.;
  3. Стержень 50-21- 55, на который надеваются пружины, весит примерно 6 кг.;
  4. Пружины закрепляются между фланцами 50-21- 285 (2 шт).

Технические характеристики механизма натяжения и сдавания

Поз. Обозначение Наименование Входит в сборочную единицу Кол. Дополнительно
20-21-132СП Механизм сдавания _ 1
50-21-161СП Цилиндр (комплект для поставки в запчасть) _ 1 Вес: 10.600
50-21-177СП Клапан 50-21-134СП 1 Вес: 0.050
50-21-134СП Механизм натяжения _ 1 Вес: 21.500
1 35-21-37 Шплинт 20-21-132СП 1
2 50-21-55 Стержень 20-21-132СП 1 Вес: 6.099
3 38391 Пружина 20-21-132СП 1 Пружины
Параметры: D=230, d=45, к-во вит=11,5
Вес: 77.500
4 50-21-285 Фланец 20-21-132СП 2 Вес: 276.899
5 24-21-150СП Фланец _ 1 Вес: 13.000
6 700-30-2275 Гайка 20-21-132СП 1 Гайки нестандартные
Параметры: H=25, S=55, D=60,8
7 24-21-163 Прокладка 20-21-132СП 1
8 50-21-63 Вилка _ 1 Вес: 20.149
9 20.ОТ.65Г09 Шайба 20.ОТ.65Г09 50-21-269СП 40 Шайбы пружинные ГОСТ 6402—70
Параметры: , S=6,0, l=4,5, H=12,0, b=6,0
Вес: 0.024
9 20.ОТ.65Г09 Шайба 20.ОТ.65Г09 50-21-268СП 40 Шайбы пружинные ГОСТ 6402—70
Параметры: , S=6,0, l=4,5, H=12,0, b=6,0
Вес: 0.024
9 20.ОТ.65Г09 Шайба 20.ОТ.65Г09 48-21-114СП 48 Шайбы пружинные ГОСТ 6402—70
Параметры: , S=6,0, l=4,5, H=12,0, b=6,0
Вес: 0.024
9 20.ОТ.65Г09 Шайба 20.ОТ.65Г09 48-21-113СП 48 Шайбы пружинные ГОСТ 6402—70
Параметры: , S=6,0, l=4,5, H=12,0, b=6,0
Вес: 0.024
10 28234 Болт _ 8 Болты нестандартные
Параметры: L=60, l0=46, H=11, S=27, D=29,9
Вес: 0.194
11 700-30-2195 Гайка 50-21-134СП 1 Гайки нестандартные
Параметры: H=26, S=55, D=63,5, H1=18, h=8, b=6, d1=50
Вес: 0.239
12 50-21-245 Проставка 50-21-134СП 1 Вес: 0.109
13 24-21-95 Прокладка 50-21-134СП 2 Вес: 0.017
14 700-58-2273 Кольцо 50-21-134СП 2 Кольца пружинные
Параметры: d=55, l=1,5, S=1, b=5, R=15
Вес: 0.008
15 50-21-136СП Цилиндр 50-21-134СП 1 Вес: 10.600
16 16ОТ65Г09 Шайба 48-21-113СП 2 Шайбы пружинные ГОСТ 6402—70
Параметры: , S=5,0, l=3,7, H=10,0, b=5,0
16 16ОТ65Г09 Шайба 50-21-269СП 1 Шайбы пружинные ГОСТ 6402—70
Параметры: , S=5,0, l=3,7, H=10,0, b=5,0
16 16ОТ65Г09 Шайба 50-21-268СП 1 Шайбы пружинные ГОСТ 6402—70
Параметры: , S=5,0, l=3,7, H=10,0, b=5,0
16 16ОТ65Г09 Шайба 48-21-114СП 2 Шайбы пружинные ГОСТ 6402—70
Параметры: , S=5,0, l=3,7, H=10,0, b=5,0
17 60-21-8 Стопор 50-21-269СП 1
17 60-21-8 Стопор 50-21-268СП 2
17 60-21-8 Стопор 48-21-114СП 2
17 60-21-8 Стопор 48-21-113СП 2
18 014-018-25-2-2 Кольцо 50-21-134СП 1 Вес: 0.001
19 20-21-135СП Проставка 48-21-114СП 1 Вес: 11.699
19 20-21-135СП Проставка 48-21-113СП 1 Вес: 11.699
20 331477 Шайба 48-21-114СП 1
20 331477 Шайба 48-21-113СП 1
21 700-37-2236 Пробка 50-21-134СП 1 Пробки
Параметры: L=15, H=13, h=1,8, b=13, S=22, D=24,5
22 50-21-216 Заглушка 50-21-177СП 1
23 700-38-2591 Пружина 50-21-177СП 1 Пружины
Параметры: D=5, d=0,8
24 50-21-165 Толкатель 50-21-177СП 1
25 Б5-200 Шарик 50-21-177СП 1
26 50-21-166 Заглушка 50-21-177СП 1 Вес: 49.229
27 50-21-164 Корпус 50-21-177СП 1
28 35-21-40 Сальник 50-21-134СП 1 Вес: 0.079
29 35-21-38 Крышка 50-21-134СП 1 Вес: 0.250
30 700-31-2558 Шайба 50-21-134СП 2 Шайбы, шайбы стопорные. Пластины стопорные.
Параметры: , S=0,3, b=5, R=35,5, R1=42,5, R2=51, a0=60
31 М8Х35.58.019 Болт 50-21-134СП 6 Болты с шестигранной уменьшенной головкой ГОСТ 7796—70
Параметры: L=35, l0=22, H=5, S=12, D=13,1
32 КО50Х70-2 Кольцо 50-21-134СП 1 Вес: 0.012
33 М50Х70-2 Кольцо 50-21-134СП 4
34 КН50Х70-2 Кольцо 50-21-134СП 1 Вес: 0.025
35 35-21-34 Упор 50-21-134СП 1 Вес: 1.330
36 24-21-92 Шток 50-21-134СП 1 Вес: 5.400
37 50-21-14 Поршень 50-21-134СП 1 Вес: 2.460
38 18-21-32 Кольцо 50-21-134СП 2 Вес: 0.052
39 700-38-2153 Пружина 20-21-132СП 1 Пружины
Параметры: D=130, d=25, к-во вит=19
Вес: 24.000
40 М20Х50.88.35.019 Болт М20х50.88.35.019 _ 12