телефон +7 (800) 707-90-83
Бесплатно по РФ
телефон +7 (499) 229-59-55
почта
адрес г. Москва
32 км. МКАД

Бортовые фрикционы

Фрикционный механизм – это механическое устройство, в котором между элементами действуют значительные силы трения, влияющие на изменение движения рабочего органа, с этим механизмом связанного.

Описание

Фрикционные материалы в составе таких механизмов, предназначенных в основном для организации возможности торможения приводных органов, — это материалы с большим коэффициентом трения и, что очень важно, высокой износостойкостью. В теории машин и механизмов известны как фрикционные передачи, так и фрикционные муфты, а также ленточные, дисковые и колодочные тормоза сухого трения, — все они представляют собой фрикционные  механизмы. Также к этому типу относится и общеизвестный клиновой зажим.

Фрикционные муфты сцепления трактора

В случае бортовых фрикционов привода движения трактора Т10М (бульдозера Б10М) такие механизмы, связанные с его гусеницами, — это именно фрикционные муфты сцепления, постоянно замкнутые, сухого трения, в размыкании которых участвует управляющая гидравлика машины, если речь идёт об исполнении с гидромеханической трансмиссией. Можно вспомнить, что у трактора с «гидромеханикой» две педали тормоза и два рычага управления, связанные с бортовыми фрикционами, которыми оперирует тракторист при повороте машины (то есть торможении одной гусеницы относительно другой). В составе современных бортовых фрикционов уральского трактора Т10М (бульдозера Б10М) – специальные металлокерамические диски трения с рекордным ресурсом узла – до 10 000 рабочих часов.

Технические характеристики бортовых фрикционов

50-16-110СП Фрикцион бортовой 24-16-101-01СП 1
50-16-106СП Тарелка нажимная _ 1
24-16-102-01СП Фрикцион бортовой левый _ 1 Вес: 124.000
1 700-41-2702 Штуцер _ 2 Вес: 0.200
2 1.3.Ц6 Масленка 1.3.Ц6 _ 1
3 М20Х1,5-6.019 Гайка ГОСТ 5915-70 _ 2 Гайки шестигранные ГОСТ 5915—70
Параметры: H=16, S=30, D=33,3
4 31543 Шайба _ 2 Шайбы, шайбы стопорные. Пластины стопорные.
Параметры: D=27, S=1,0, L=38,5, l=25, H=12, b=5
5 46524 Кольцо _ 4
6 16348СП Трубка _ 2 Вес: 0.365
7 16350 Палец 24-16-102-01СП 1 Вес: 0.266
7 16350 Палец 24-16-101-01СП 1 Вес: 0.266
8 31317 Шайба 24-16-102-01СП 2 Шайбы, шайбы стопорные. Пластины стопорные.
Параметры: D=50, S=1,5, L=60, l=14
8 31317 Шайба 24-16-101-01СП 2 Шайбы, шайбы стопорные. Пластины стопорные.
Параметры: D=50, S=1,5, L=60, l=14
9 16133 Наконечник рычага 16131СП 1 Вес: 0.078
10 16202 Рычаг 16131СП 1 Вес: 7.809
11 16136 Палец 24-16-102-01СП 1 Вес: 0.370
11 16136 Палец 24-16-101-01СП 1 Вес: 0.370
12 16134 Седло 16131СП 1 Вес: 0.100
13 24-16-4 Полуось _ 1 Вес: 10.529
14 700-58-2004 Кольцо _ 1 Кольца пружинные
Параметры: d=115, l=20, R=4, d1=3,5, a0=40
15 28-16-13 Гайка 50-16-106СП 1 Вес: 0.370
16 700-58-2003 Кольцо _ 1 Кольца пружинные
Параметры: d=158, l=12, h=71,5, R=8, d1=3,5, a0=40
17 28-16-12 Отражатель 50-16-106СП 1
18 46120 Подшипник 50-16-106СП 1 Подшипники
Параметры: Ф нар=150, ширина=24
19 28-16-11 Корпус подшипника 50-16-106СП 1 Вес: 2.000
20 16127 Палец _ 8 Вес: 0.250
21 28-16-10 Тарелка 50-16-106СП 1 Вес: 11.199
22 28-16-14 Кольцо _ 1 Вес: 0.209
23 16121 Диск _ 10 Вес: 0.850
24 24-16-103СП Диск 5016105СП 10 Вес: 1.159
25 24-16-5 Барабан внутренний _ 1 Вес: 26.069
26 700-31-2352 Пластина _ 1 Шайбы, шайбы стопорные. Пластины стопорные.
Параметры: D=108, S=2, L=74, l=15, H=25, b=15, R=2
Вес: 0.070
27 28-19-37-1 Пробка _ 1 Вес: 0.717
28 38318 Пружина внутренняя _ 8 Пружины
Параметры: D=26, d=4, к-во вит=21
29 38360 Пружина наружная _ 8 Пружины
Параметры: D=41, d=5,6, к-во вит=15,5
30 16177 Тарелка _ 8 Вес: 0.032
31 16178 Сухарь _ 16 Вес: 0.870
32 28-16-15 Барабан наружный _ 1 Вес: 29.799