+7 (800) 707-90-83
+7 (499) 229-59-55
г. МоскваЧелябинский тракторный завод указывает, что бульдозер Т-170 имеет ресурс 10 000 моточасов, однако это усредненный показатель, не предусматривающий условия эксплуатации техники. Агрегат может проработать больше или меньше — все зависит от условий и своевременного обслуживания. Данная статья освещает вопрос, как правильно эксплуатировать бульдозер болотник т 170, чтобы продлить срок его службы.
Первый бульдозер Т-170 сошел с конвейера Челябинского тракторного завода в 1988 году, однако история предприятия началась почти на 60 лет раньше. Известная тяжелая техника стала модернизированной версией существовавших ранее. Какие трактора и бульдозеры были предшественниками Т-170, а какие стали последователями? Данный материал прояснит этот вопрос.
В середине XX века в СССР возникло множество предприятий, производивших бульдозер, однако Челябинский тракторный завод стал наиболее известным. Появившийся в 1929 году и продолжающий работу по сей день концерн выпускал тяжелую технику для промышленных и сельскохозяйственных нужд, которая не знает сносу почти сотню лет.
Бульдозер Т-170 стал основным продуктом деятельности Челябинского тракторного завода не сразу — с 1933 года, когда предприятие только появилось, оно выпускало трактора. Лишь спустя 50 лет с конвейера сошел первый бульдозерный агрегат десятого тягового класса. Он нашел применение в строительной отрасли, коммунальном хозяйстве, лесозаготовках, дорожных работах. В чем причины популярности бульдозера Т-170? Ознакомимся с ними […]
Современный автокран используется при строительстве жилых, промышленных торговых зданий, и без него невозможно достичь высокой производительности работы. В поставках продукции для грузоподъемных работ преуспели российские фирмы, общая доля которых превышает 90%, лишь частично разделивших рынок с представителями Китая, Германии и Южной Кореи.
Китайский концерн XCMG начал свою работу в 1989 году, и автокран не был единственным производимым оборудованием. Однако грузоподъемная техника стала популярной, в т.ч. на рынке РФ, наравне конкурируя с лидерами индустрии вроде «Ивановца» или «Галичанина».
В России автокран выпускается несколькими крупными предприятиями, и «Ивановец» — одно из них. Эта же компания выступает единственным производителем военных кранов. Техника грузоподъемностью 16, 25 и 50 т поставляется Министерству обороны в рамках гособоронзаказа.
Самый востребованный автокран имеет грузоподъемность 25 т — этого достаточно для выполнения большинства строительных операций. В двадцатипятитонниках уместно сочетаются общие габариты, снаряженная масса, маневренность, максимальный вылет стрелы.
Строительные организации арендуют автокран по финансовым соображениям. Выгоднее выполнить разовые работы с помощью предоставленного партнерами оборудования, нежели покупать собственный агрегат.
Среди разновидностей самоходной подъемной техники стреловые гусеничные краны занимают особое место — прежде всего как рекордсмены по подъему сверхтяжелых грузов, способные работать там, куда другую технику доставить и применить бывает проблематично. Для того, чтобы добраться даже к самой удаленной от коммуникаций стройплощадке, эта спецтехника, оснащенная стрелой как главным рабочим органом и гусеницами в качестве движителей, […]
г. Москва, 32 км. МКАД внешняя сторона
г. Челябинск, Троицкий тракт, 74
© Компания Атлант vostok-alliance.ru
